朝４時くらいに目が覚めてしまい、まだ船は海上だったが、門司港の沖合あたりで停泊している。朝になって通関できるまでの時間を稼いでいるようだ。最後の帰り道。下関から横浜までの約１０００kmを行く朝がスタート。

本来のスケジュールだと、ここで板門店、または３８度線を目指すところだったが、釜山ターミナルに１５時までにチェックインしなくてはならなかったので、諦める事にした。アジアンハイウェイ１号線は先の北朝鮮を超えて、中国、東南アジア、インド、さらには遥かトルコまで続く道である。将来、アジア情勢がもっと平和、かつ自由に渡航できるようになったら、トルコまでクルマでいく事も夢ではなくなるかもしれない。

夜中に目が覚める。船の中には位置情報ナビゲーションの表示ディスプレイがおいてあって、地図を見ると対馬の沖合に到達している。甲板に出てみると、うっすら月明かりに照らされた暗闇のなかの水面が映り、遠くには対馬の灯台の明かりが見える。こんな海上でも、なぜか iPhone の3Gローミングが使えて、ネットに接続することができる。